全书共分7部分31课，内容主要包括环境综述、大气污染与控制、废水与废水处理、固体废弃物与处置、噪声与噪声控制、环境化学和环境微生物。在选择文章方面注重介绍环境治理技术，使其适于环境科学与工程专业的学生学习使用；同时，也介绍了环境领域中的一些基本原理，特别是环境化学和环境微生物的相关内容，适于环境科学专业的学生学习。每课均由课文、难点词汇和延展阅读材料组成。为方便理解原文，读者可联系作者索取对应的中文翻译。
本书可供本科环境科学、环境工程或相关专业学生使用，也可供环境工程师或相关领域

《清洁能源概论》包含14章，主要包括绪论，太阳能，风能，水能，氢能，生物质能，核能，地热能，清洁煤技术，石油天然气的清洁生产，储能技术，智能电网，碳捕集、利用与封存技术和能效评价与节能技术。
《清洁能源概论》可作为高等院校新能源科学与工程、能源与环境系统工程、新能源材料与器件、能源与动力工程、农业建筑环境与能源工程、能源化学工程等能源动力类专业本科生的教材使用，也可以作为冶金、化工、材料、环境和生化等相关专业本科生和研究生的教材以及高等院校通识课程教材，同时也可以作为各种清洁能源教

《环境化学》共分八章，分别为：绪论、大气环境化学、水环境化学、土壤环境化学、污染物在生物体内的迁移转化、典型污染物在环境各圈层中的转归与效应、有害废物及放射性固体废物、环境化学研究方法与实验。每章有学习指南、阅读材料、本章小结、复习思考题。
为进一步满足教学需要，编者还编制了与本教材配套的电子教案、备课笔记、视频录像等材料。

本书为教育部高等学校道路运输与工程教学指导分委员会“十三五”规划教材。本书详细地阐述了汽车节能减排的方法与评价指标、汽车节能减排标准、燃油汽车整车节能技术和发动机节能技术、汽车使用节能技术、汽车排放污染物以及内燃机机内净化技术和机外净化技术、新能源汽车节能减排技术，突出体现汽车节能减排领域的新技术、新理论和新成果。

本书可作为交通运输、交通工程、车辆工程、汽车服务工程、物流工程等交通类和汽车类专业教材，也可供汽车制造、汽车使用、车辆运营管理、汽车维修等方面的专业技术人员参考阅

在应对气候变化问题的进程中，碳排放权交易体系是一个有效的将行政手段与经济刺激结合起来的方式，为此受到了各国的关注，它们纷纷构建属于自己的碳排放权交易体系。而无论在哪个碳排放权交易体系中，作为一种特殊商品，碳排放权的交易价格均随着市场供需的变化而波动，其走势直接影响着市场参与主体对未来碳排放权价格的预测及风险衡量，并关乎碳减排效率及碳排放权交易市场有效性的发挥。
在此背景下，本书关注碳排放权交易中的核心问题碳排放权价格机制。并按照如下逻辑顺序展开系统研究。首先，简介国际上较有代表性的碳排放权

全书共分八章。第一章，绪论，主要介绍火灾爆炸事故的危害，及防火防爆技术的现状和未来；第二章，防火技术的理论基础，主要从燃烧学机理出发，讨论火灾发生发展和烟气蔓延的动力学规律；第三章，防爆技术的理论基础，主要讨论爆炸的特点及其与火灾的区别和联系，爆炸极限的影响因素及计算，粉尘爆炸的机理等；第四章，可燃物质的燃爆特性，讨论了不同类型可燃物的燃爆特性；第五章，火灾爆炸的监测与控制，讨论了火灾爆炸探测报警器，防火防爆技术的一般原则及工业建筑防爆泄压设备设施等防爆技术措施；第六章，建筑工程防火防

“将健康融入所有政策”是本届党和国家领导人回应人民期望的郑重承诺，也是实现健康公平的重要路径。新型冠状病毒肺炎（COVID-19）的暴发，突显卫生健康对国民经济社会的重要影响，突显构建“健康优先”治理体系的紧迫要求。健康影响评估是美国等发达国家推动健康优先的有效治理工具。本书系统介绍了美国健康影响评估的历史及实践，为我们进一步开展健康影响评估制度建设提供了重要借鉴，有助于各级政府推动健康中国2030进程，将健康治理的制度优势转化成治理效能。

针对生态文明建设的重点和难点，湖南省政府、企业、民众、学术界、社会组织等进行了不懈探索和努力，形成了具有湖南特色的生态文明建设经验、模式与成效。本书从湖南生态文明建设实际出发，遵循从理论分析到实证研究的基本思路，坚持定性与定量相结合、专题与案例相结合，全面研究分析了湖南生态文明建设的主要成就、问题与不足、路径模式与保障举措。

以牺牲环境为代价的经济发展不仅降低了人们的生活质量和经济发展质量，还不利于我国经济社会的可持续发展。“绿水青山就是金山银山”，要在保持经济增长的同时又能实现“山青水绿”，适宜的生态环境规制手段和有效的产业结构优化方案是必不可少的。围绕这一话题，本书从生态治理与结构调整这两个切入点来分析经济发展中的影响机制和制约因素，为制定可持续发展的经济战略提供理论框架，为推进绿色发展的环境政策制定提供现实依据。

　　《排放权有偿使用定价：方法与效应》以水污染物化学需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）为研究对象，基于优化控制理论构建模拟包含管理者和企业参与博弈的排放权配额价格模型，刻画企业在该项政策下的动态反馈机制，以确定全国尺度下省级层面的污染控制水平和对应的排放权配额有偿使用价格，并分析该价格下可能产生的社会、经济和环境影响。在此基础上，考虑实施的排污收费政策（2019年开始转换成环境保护税）和污染物排放总量控制政策，设计不同的政策组合情景并将其内化入构建的动态博弈模型，以进一步评估该两项政策对排放权