本书立足于河口桥梁工程建设对防洪的影响，以河口大型涉水工程黄茅海跨海通道为例，开展防洪评价研究。黄茅海跨海通道工程是港珠澳大桥西拓通道的重要组成，形成连通粤西地区的重要通道。项目建设对于充分发挥港珠澳大桥的功能，推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要的支撑作用。总体研究内容包括：黄茅海跨海通道工程线路方案比选、桥墩阻力模拟及桥墩优化试验、河势演变分析、水文分析计算、潮流泥沙数学模型、定/动床河工模型试验、水槽试验、防洪影响评价研究等。

本书系统介绍国内外桥梁的发展概况、桥梁分类、桥梁组成、桥梁的构造原理和计算方法，包括梁式桥、拱式桥、缆索承重桥、墩台基础等内容。内容涉及常用的中小跨径混凝土梁桥、拱桥和桥梁墩台的构造和设计计算，以及大跨径桥梁的构造、设计计算方法和施工监控技术。全书内容以公路桥为主，同时对城市桥梁、铁路桥梁相关荷载做了简要介绍，公路桥梁的作用和铁路桥梁设计荷载分别按交通运输部颁布的规范和国家铁路局发布的铁路桥涵设计规范编写。另外，对特殊荷载也有提及，学生或者工程技术人员可以按本书介绍查阅相关规范。

利用深度学习进行图像检测和特征提取是近年来的研究热点。本书通过系统总结国内外路面裂缝病害自动识别和提取的相关成果，详细介绍深度学习的相关理论，构建改进残差网络与注意力机制的语义分割网络，结合双注意力机制的语义分割网络，基于高分辨率模型的裂缝病害图像分类和分割网络，以及基于可变形单步多框目标检测的裂缝检测模型，对裂缝病害图像进行分类与分割提取，可以大幅提升裂缝的分类与识别精度，丰富深度学习中的网络模型。

本书以作者研究团队在桥面耐久性提升技术领域的研究成果为基础撰写而成。围绕国家及交通运输行业关于增强交通基础设施耐久性和可靠性的战略需求，针对桥面铺装建设及品质管控过程中存在的一系列技术难题，提出高品质桥面铺装耐久性提升成套技术体系。全书共7章，内容包括绪论、桥面铺装结构与材料调查及评价、现浇混凝土铺装层平整度实时检测与提升技术、现浇混凝土铺装层细微裂缝精准修复技术、多功能高强防水层间材料研发与性能、重载桥面铺装层高模量沥青混合料制备与性能、高品质桥面铺装层精细化施工技术等，可为桥面铺装耐久性提升

本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章,第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取最大承载比(CBRmax )的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研

本书共八章，主要内容包括公路工程施工项目管理概述、公路工程施工项目招投标管理、公路工程施工项目合同管理、公路工程施工项目现场管理、公路工程施工项目进度管理、公路工程施工项目质量管理、公路工程施工项目安全管理、公路工程施工项目风险管理。

本书从“总体叙述”到汽车的“动力、底盘、车身、电气”四大板块，共分为五个部分若干章节。第1章为汽车概述，介绍汽车类型、参数及总体结构组成与基本原理；第2章介绍动力系统，主要介绍燃油型汽油与柴油发动机，并针对新能源电动汽车介绍了电动化系统(即高压电源与电驱系统)；第3章主要讲解底盘“传动、行驶、转向、制动”四大系统；第4章介绍车身，包括安全系统与内外饰件；第5章主要讲了汽车发动机、底盘、车身等的电气系统和自动驾驶系统的组成与原理；最后附录为汽车品牌与车标、常见英文标识释义。

本书针对极复杂环境铁路隧道工程特殊的环境特点和地质条件，结合规划与勘察设计过程中遇到的主要技术问题，基于国内外复杂地质条件、特长深埋隧道的相关研究成果及工程实践，致力于推动构建极复杂环境铁路隧道工程规划与设计的专项技术体系。全书主要内容包括：极复杂环境铁路隧道工程应对不良地质（硬岩岩爆、软岩大变形、高地温、活动断裂、富水断层及岩溶突涌水等）的设计理念和工程对策；极复杂环境铁路隧道工程TBM适应性分类标准和设备选型原则；极复杂环境铁路隧道工程方案选择、分合修、洞口工程防护、主动支护结构体系、

本书作为绿色隧道建造技术著作丛书的综述性著作，从全局角度阐述了绿色隧道的发展现状及未来发展方向，并对隧道毗邻空间利用、装配式隧道绿色建造、隧道噪声控制、隧道通风节能、隧道照明节能、隧道结构健康监测、能源隧道技术等七个绿色隧道重点领域做了系统的阐述，以期对读者了解隧道绿色建造技术及解决实际应用中产生的问题有所帮助。

本书从汽车动力性、功能性、安全性、装饰性、信息性和越野性等方面，介绍了目前为提升汽车主要性能而采用的比较流行的改装项目、改装方法。