本书以海南省五指山—海棠湾高速公路工程五指山特长隧道项目、湖北省武十高铁十堰北站—武当山站城市快速路项目以及青海省国道310线循化—隆务峡段公路项目等复杂地质环境下的公路隧道为工程背景,采用数值模拟、理论分析、现场监测和工程应用等手段,对复杂地质条件下公路隧道灾害防控技术问题开展了系统深入的研究。本书主要针对隧道断层破碎带突涌水、岩爆、砂卵石地层及层状软岩中隧道工程稳定性等问题,分别阐述了复杂地质条件下超长、超大跨度公路隧道动态力学响应特性及其对应的灾害防控关键技术与施工方法。本书主要内容包括:
《化肥农药减施增效技术应用与评估研究》一书是国家重点研发计划”化肥农药减施增效技术应用与评估研究”项目研究成果的集中体现,全面反映了项目6个课题4年的研究成果。本书分为十个章节,主要内容有:化肥农药减施增效技术应用与评估研究背景、国内外化肥农药减施增效技术发展现状、化肥农药减施增效技术推广模式研究与应用、化肥农药减施增效技术培训模式研究与应用、化肥减施增效技术信息化服务系统建设与应用、农药减施增效技术信息化服务系统建设与应用、化肥农药减施增效管理政策创设研究、化肥减施增效技术效果监测与
本书将适应性表征作为概念框架,深入分析论证成熟自然科学包括物理学、天文学、宇宙学、生物学等学科的主要理论的认知表征特性,挖掘其不同表征形式的共同机制、特征和方法论,寻找其适应于客体对象的从心性感知到适应性表征的一般形式和判断标准。其内容包括五个方面:科学认知适应性表征的理论框架;科学认知适应性表征的自然-文化进化解释;科学认知适应性表征的符号学与哲学解释;经典科学理论的适应性表征;科学认知适应性表征的方法论。最终本书基于这五个方面的内容归纳出一种能够跨越物理的、生物的和认知的界限的新表
本书在常微分方程自治系统的分支理论基础上,围绕周期扰动系统和随机扰动系统,对这两类系统的分支理论进行延拓。内容包括自治系统、周期扰动系统、随机扰动系统的分支研究,以及在生物、化学、物理、金融等领域的应用。本书给出基本数学概念、相关定理和非线性分析方法,并对具体模进行理论分析并使用适当的数学计算软件进行数值模拟,详细清楚,便于不同领域的读者阅读。
系统总结了10年来作者在岩层控制的松散层拱理论方面的研究成果。主要内容包括:松散层拱结构的提出、定义、形态特征、形成条件、承载性能、失稳判据和时空演化规律;阐明了松散层拱结构对松散层载荷传递、采动覆岩破断失稳、采动覆岩及地表移动变形的影响;叙述了松散层拱结构在厚松散层矿区关键层判别、采场矿压控制和地表沉陷控制等方面的工程应用。 岩层控制的松散层拱理论是对砌体梁理论和关键层理论的发展,同时对完善采动覆岩承载结构模型,丰富矿山压力和岩层控制理论具有显著理论价值和工程实践意义,尤其是给厚松散层下采煤矿
为全面反映气候变暖背景下海洋关键指标变化的科学事实,国家海洋信息中心基于海洋观测网和其他相关数据编制完成《中国气候变化海洋蓝皮书(2023)》。《中国气候变化海洋蓝皮书(2023)》内容分为四章,分别从全球海洋状况、中国海洋状况、典型海洋生态系统和影响中国海洋状况的主要因素四个方面给出海洋气候变化的*新监测信息,可为国家和沿海各地方政府及决策部门科学应对气候变化提供基础支撑,为社会公众提供科普宣传基础信息,并满足国内外科研和技术交流需要。
软件在现代科学研究中发挥着重要作用,但是在目前由出版物驱动的科研评价体系中,软件等数字成果常常被认为是科学研究的副产品,而不是体现科学家价值的研究成果,其学术价值一直被低估甚至被忽略,这造成了科学软件的重复开发和科研资源的极大浪费。与此同时,近年来,我国被国外软件卡住了脖子--以EDA、Adobe、Matlab、IDAPro等软件限供事件为代表的软件制裁动作层出不穷,给我国的科技研发和经济发展带来了巨大的负面影响。科学软件在现代科学研究中发挥着重要作用,但其学术价值一直被低估甚至被忽略。本书是研
本书介绍一系列新航行技术,如广域信息管理技术能够让空地实时共享航班信息、航行情报、气象动态等信息,提高飞行的安全和效率;星基导航能够让飞机摆脱大量地基导航设备的束缚,选择最为经济、快捷的自由航路飞行,同时还可以沿着预先规划好的无冲突四维航迹安全飞行;在自动相关监视技术基础上开发的短期冲突告警、危险区域接近警告、最低安全高度警告等将形成航空安全网,时刻为航空安全提供保障;在新航行技术支持下将形成的"门到门"、协同、高效的网络化航空运行管理体制。